[МАКС31RUS]

Сообщение от TolR

Думаю если бы было просчитано, а не бюджетно в варианте "и так сойдет", то были бы разными если уж не редукторы, то первые две передачи точно, а все мы знаем что они одинаковы... И что это, если не подгон под бюджет?

Вот фото спидометра одного из бывших ранее авто (Авео 1.2)

с гораздо меньшим и по объему и по мощности мотором, но имеющим все-таки более длинные передачи, что ИМХО не в последнюю очередь обеспечивало ему более низкий расход при более интересной динамике, в сравнении например с Логаном 1.4, то есть с подобным авто но с большим объемом движка, а также было причиной заметно лучшего ездового комфорта.
P.S. Поясню,... хоть фото и не на 3-х тысячах, (других не нашел), но надеюсь понятно, что при трех будет несколько более 110

У Авео масса 990 кг, против почти 1500 кг у дастера. Если посчитать удельную мощность, то у авео она даже выше.