Цитата:
Сообщение от Дастер
угу, и верю и знаю. У всех есть куча примеров
- кто-то подает задом и тебя в упор не видит. Не успеешь бибикнуть - и он уже в тебе
- кто-собирается перебегать дорогу в неположенном месте и тебя естессно тоже не видит. Ну зачем гробить человека, вовремя бибикни ему и он жив
- кто-то решил перестроится, а ты у него в "мертвой" зоне
- ты вышел из машины, а пассажиру надо тебе срочно посигналить, но он даже не догадывается что сигнал может быть спрятан под руль
- и т.д. и т.п.
Еще раз говорю, сигнал должен быть достпен всегда, для любой руки и не только твоей кстати (пассажир тоже), а в крайнем случае и мордой нажать можно.
Ставя сигнал только под одну руку да еще и под руль - мы резко сокращаем возможность просигналить, что ведет к снижению безопасности. Это по-моему очевидно. Вот почему на это не обращают внимание при сертификации - это загадка.
|
Я бы пальцы поломал тому кто полезет ко мне сигналить когда я управляюавто.
Из всех ситуаций приведенных у нас есть время на анализацию вопрос о нахождении сигнала-дело привычки, я вот когда сажусь на приору то не могу найти эту кнопочка на руле, руки то большие,
я же говорил при экстренных ситуациях где решение о маневре принимается молнееносно а не тратиться время на нажатие сигнала.
Есть упражнение по тренируйте:
Автомобиль вывешен передней частью т.е руль движеться свободно., вы имитируете руление в свободной манере.
и дается команда "опастность"!!!
1. Сигнал на центральной части руля.
если у вас левая рука на руле правая на кпп либо на генеталиях.
время среднего нажатия 1.2с
2. сигнал по типу приоры по бокам.
время на поиски 1.4с
3. сигнал расположенный в ином месте 1.4-1.6с
при рулении двумя руками время реакции сокращается на 0.4с
Примечание для всех. при жизненной аварийной ситуации действует время испуга. и оно у всех разное, были примеры на моей практике когда люди после команды вообще на находили сигнал...
Есть такое выражение-определение.
"Звуковой сигнал подается для предупреждения об аварийной ситуации"
подумайте эту фразу и попытайтесь втиснуть слово "избежание"
за частую нам не хватает 1.5сек. на избежание аварии,