[вазир]

Сообщение от вазир

Перед покупкой полноприводного дастера в очередной раз думаю, что же взять автомат или механику?
Мне нравится 6-ст коробка на дастере. Также много ездил на автоматах, знаю + и - и акпп и механики.

Некоторые нюансы все же не до конца ясны.

1. В журналах читал, что с акпп тяги будет меньше на бездорожье. Насколько и как это критично? Кто ездил в бездорожье, по проселочным дорогам, с преодолением бродов, может накопил уже впечатлений?

2. Про механику не понимаю следующее, приходилось читать, что при буксовании можно подпалить сцепление. Приходилось буксовать, по-разному, так и не понимаю, как сжигают сцепление. Это неумение водителя или специфическое бездорожье может привести к такому результату?

3. Расход с автоматом на бездорожье сильно ли увеличивается?

4. И еще, не совсем про бездорожье, как ведет себя автомат дастера в ручном управлении, удобно ли при обгонах? Обычно на акпп обгонял кик-дауном, но на мазде привык к ручному режиму, хорошая коробка, реакции почти как на механике. А на дастере как ручное управление?

Знаю, что дорогие внедорожники все на автомате, но разговор все же о дастере, о его коробках.

Уважаемые дастероводы, с опытом езды по бездорожью!

хотелось бы услышать ваше мнение об акпп и мкпп на дастере