Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Сажевый фильтр на выхлопе стоит, как правило, в одной банке с катализатором и к маслу не имеет никакого отношения
|
А воспламенение дизельно-воздушной смеси где происходит, в выхлопной трубе и сера куда девается, растворяется что-ли? Или я чето не догоняю? Вся кака в масле, не делали бы такую частую замену масла у нас в России если соляра идеальная была?