Re: Межколёсная блокировка
Regas Правильно.Выставили заранее заложенный размер.Передача в коробке- "косозубая",...,а не "гипоидка". Зазор зацепления между шестернями косозубой,в отличии от гипоидной один(постоянный), и не изменяется(если только при износе толщины зуба),т.к. оси шестерен параллельны.Шайбами выставляется: рабочий "натяг" в подшипниках-ролик\обоймы (на подобии как в ступицах), и длина плоскости зацепления у зубьев, т.е. положение торцов взаимосвязанных шестерен,ход(люфт) по оси.
__________________
Последний раз редактировалось aGt; 20.10.2014 в 16:37.
|