Цитата:
Сообщение от Strusto
Если нужно ускоряться, то естественно, переключаемся, но если пилить по ровной дороге и без ускорений и стоит задача экономить топливо, то можно и так  |
Без показаний моментального расхода (на штатном БК его нет), разговор ни о чем - не факт, что постоянная езда на 1,5 тыс оборотах потребует меньше бензина, чем на 2 тыс оборотах. Если бы речь шла просто под поддержание оборотов (без нагрузки) - то чем ниже обороты, тем экономичнее, а т.к. надо еще и а/м двигать, плюс потери на трансмиссии - то надо пробовать и мерить.