Цитата:
Сообщение от прибалт11
Почему на 92 выше КПД? У 95-го более длительный период сгорания, соответственно воздействие более продолжительное на поршень, получается и КПД больше...:
|
вообще убил, но признать большинство сотрудников автосервисов думают также, если вообще думают ... фаза горения составляет примерно 30градусов из 360 и на оборотах больше 1500 горение заканчивается ещё до вмт. но истина рядом ибо основной экономический эффект от использования бензина более высокого октанового числа приходится как раз на низкие обороты
так что всё верно, ну нахрена спрашивается заставляют учить процессы горения когда вот человек в двух словах... и по сути неверно но по результату для объяснения процесса само то
молодец