Цитата:
|
Сообщение от Печникъ
Вы хотели сказать что компромиссный кроссовер вобрал в себя все недостатки рамных внедорожников и легковушек? Это верно! На трассе это не легковушка, в грязи не внедорожник.
|
Не верно! На трассе я на своем дастере еду как минимум в ровень с легковушками гольф класса, а то и классом повыше. 140-160 кмч дастер идет легко. Патриот может?
Вылазка на Володарский карьер 1-го ноября показала, что дастер на достаточно сложной внедорожной трассе с крутыми спусками-подъемами практически не уступает рамным авто с понижающими передачами. Другой вопрос, долго ли дастер сможет выдерживать такие нагрузки.
Что же касается надежности Патриота, то УАЗовцы сделали огромный шаг вперед. Трудно добиться высокой надежности авто, созданного на базе армейского, в который изначально заложен принцип, что жить ему 5 мин в боевой обстановке.
---------- Добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее написано было в 08:21 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Печникъ
Для такой тюнингованной грязи уже не надо под днищем иметь раму и мосты, тяги и рычаги толщиной с мезинец оказывается вполне позволяют безбоязно месить её, как собственно и переваривать разбитый асфальт любого пошиба
|
20 лет назад мобильники были похожи на инструментальный ящик сантехника...