[Aleksei29]

До Дастера я несколько лет эксплуатировал Шевролет-Ниву, и, поскольку у нее постоянный полный привод, не "парился" о замене резины с летней на зимнюю и обратно, ездил на "стоковой" Кама-Евро круглый год на заводском "литье" без каких-либо проблем.. Дастера тоже на "литье" заказал, но, поскольку дочь и супруга водить начали, прикупил зимнюю "Хакку-7сув", и "Реплику" , аналог заводской. В итоге зимнюю резину поставил на оригинальные диски, а летнюю, сток- на Китай литой... Исходил из : если "Реплика" и подведет, то пусть это будет летом, когда не скользко на трассе и не холодно "подремонтироваться". Но все прошло проверки на прочность загрузками...Думаю, сделал правильно, и что не стал "заморачиваться" на красоту каких-либо других вариантов, тем более, с вылетом и посадочным "играть" в ущерб надежности крепления и безопасности!!!