Цитата:
Сообщение от SPSP
Был у разных ОД, ответ один: завод не дает разрешения вмешиваться в топливную систему.
|
SPSP спасибо что отписались по ОД, тема для нас интересная. Сейчас озадачился этим вопросом почему рено против. Попробую выяснить. Так как если уж такая фирма как Ллойд (Англия, Германия) выдала Лёзингу сертификат о том что Separ прошел все их испытания и они рекомендуют его. А Ллойд как никак это не шарашкина контора а ассоциация выдающая сертификаты, устанавливающая нормы и правила постройки и эксплуатации морских судов . Я думаю их требования и условия по суровей будет чем для авто
