Re: Нештатный бортовой компьютер
ESHANOM, Вы темой ошиблись... но скажу. Не будет на прогретом двигателе никакого нагара, пропорции все равно довольно четко соблюдаются и контролируются по Евро4 двумя лямбдами. Иначе бы при копченых свечках катализатору был бы быстрый конец!
И провалов нету! Совсем.
|