Жорж I, Разницы по расходу нет, а вот ездить в каком режиме... тут есть темы, где идет полемика на про это. И суть в том, что в режиме AUTO есть возможность подключения задней оси в самое не подходящее время, например во время пробуксовке в повороте, что может привести к неконтролируемому заносу. Другие говорят, что это все фигня... Лично я катаюсь на 2WD, а auto или 4wd включаю только при видимом нормальном бездорожье или на глубоком снегу.
---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее написано было в 17:20 ----------
Цитата:
Сообщение от Жорж I
Ещё есть мои публикации в журнале, но не по трансмиссии.
|
Радиолюбитель - коротковолновик?
