Можно ли сделать не скажу, даже не думал.
Цитата:
|
Сообщение от duster_pl
ASR, вероятно, легче всего, переход под контроль главного цилиндра.
Он работает таким образом, что ингибирует скольжения колеса, при переводе крутящий момент на другом колесе дифференциалом?
Это на самом деле было бы просто в случае ASR?
|
по факту всё различие в "мозгах" т.к. датчики используются все те же самые, добавляется положения руля и акселерометр, есть информационная связь с двигателем.
ESP как и ASR тупо притормаживают колесо или несколько.