Цитата:
Сообщение от jimmik
Т.е в родной диф. локу не поставить, значит опять мутотня с зазором в ГП?
---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее написано было в 16:28 ----------
1.Если долго буксовать на сугробе, даже очень помогает.
2. Не согласен, я на матизе ездил по таким сугробам, где дастер в стоке просто буксует и матиз в любой колее на трассе идет под 180 нешелохнувшись.
3. у меня было немного автомобилей всего 5, но из них дастер самый непредсказуемый в резком повороте, но это пока на штатных амортизаторах.
|
Господи! Ну прежде чем писать ну вникните чуть в суть вопроса!!!
Сколько можно повторять что лока ставится очень быстро и легко в родной дифф. без всяких регулировок!
---------- Добавлено в 03:40 ---------- Предыдущее написано было в 03:31 ----------
Цитата:
Сообщение от jimmik
Понятно, только не понятна ценовая политика, за кучу железа в квайфе и за две шестерни с пружинами в локрайте.
Если у вас или у кого-то стоит локрайт, снимите видео на асфальте в режиме авто и 2 вд при вхождение в крутой поворот от 80 и до 120 км в час.
Если пройдёт удачно, то меняю свой самоблок на локрайт.
|
Только что Regas выкладывал видио с "шашечками" и гонками 170км/ч смотрите за темой!
---------- Добавлено в 03:47 ---------- Предыдущее написано было в 03:40 ----------
Цитата:
Сообщение от KMZ
Привет! На трассе все как обычно.Если включится зад,то ЕСП не нужна будет,т.к. опережения одного из задних колес относительно второго не будет в принципе,локка на позволит.На безлорожье то же самое происходит.Обгоняющих задних колес нет и есп просто отдыхает.(работает система ASR только для передней оси)
В принципе при системе ЕСП настоятельно рекомендуем Квайф.Локрайт все таки не игрушка и ставят ее кто уже опробовал другие виды блокировок,либо имеющих полное представление о том,чего надо ждать и как управлять машиной.
|
---------- Добавлено в 04:01 ---------- Предыдущее написано было в 03:47 ----------
Кстате Jimmik! Если вы любите экстрим то с локрайтом можно ездить и так
http://www.youtube.com/watch?v=5pvB5d26HnI , хотя Джиммик не муфтовый и там действительно нужно уметь управлять, а у нас косяки "прокладки" во многом смягчаются ЭБУ с муфтой!