Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)
Сегодня поймал пилу. Машина ночевала на хорошем таком косогоре, морда вверх, с утра - 9. Погрел градусов до 25-27, стал трогаться, ессно передние колеса буксанули, муфта в "авто" стояла - и загорелась. Сразу ошибку считать не додумался, к вечеру уже не было (по Хобдрайву, торку не подключал). В обчем шайбу покрутил - горит, заглушил/завел - потухла. Собсна, очередное подверждение, что после длительных стоянок по холоду муфту желательно погреть маленько, а уж потом "авто", "лок" кому че нравится.
|