[Сильвер]

Сообщение от kpot2006

На каких не помню. Трескалось , да просто так, меток от камней не было. Едешь, никого впереди, шелк и трэщина пошел. У меня всего то 20 пробег был.

В дастере доделок по сути дела на 5 тыщ производителю... Хотя опять же... У кашака тот же производитель в глобальном плане ) так что взял практически ту же марку - Рено кашкай ))

Пробег такой же: наговаривать на стекло Дастера-Сандера, нет оснований.
Надеюсь, меняли по гарантии? Скол,перепад температуры, можно и не заметить, а второе стекло, с перекосом, или не родное, криворукий слесарь вкрячит. А вот товарищ, на Ноуте, уже три поменял, после сколов- особенность бОльшей площади и угла остекления... Причем, "на без датчика дождя"- накладно.) Ниссан, по обслуживанию, запчастям и КАСКО, по-дороже, будет?
ИМХО, при всем интересном сочетании потребительских характеристик, у Кашкая не хватает "угла атаки" переднего бампера и свес не малый.
Дастер, же, по этому признаку, в тройке призеров, после Шнивы и Фрила-2, последний ХАрош, но, с автоматом 1и7 ляма.

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее написано было в 11:17 ----------

Сообщение от Xazergus

с климатом не будет теплее, климат всего лишь поддерживает нужную температуру и направляет потоки, если печка не справляется, то никакой климат не поможет.

В Дастере, все не плохо с печкой: ковролин по-ровнее, патрубки по-плотнеее, а положение крутилок по-четче и все ОК.) Все это побеждет понимание особенностей положений крутилок.
Будет климат- будет печка, уже не от "микры-логана".