Ну на базе своей непросвещенности могу предположить только пару вариантов:
1. угол открытия другой
2. перед запуском заслонка несколько раз двигается туда-сюда, типа приветственно разгребает грязь и останавливается в необходимом положении
3. маленькая ручонка с татуировкой Renault на предплечье, вылезает с тряпочкой, отодвигает заслонку и протирает все это дело
3. включаются какие-то другие, неизвестные мне способы регулирования качества смеси при запуске, но естественно понятные специалистам.