Цитата:
|
Сообщение от S.Leonidush
1. Откуда в баллоне воздух берется?
2.На каком давлении переключается на бензин?
3.Если под давлением идет воздух, почему не троит-чихает-дергается?
3.На каком давлении отключается заправка баллона?
|
1. сначала он есть, но с течением времени его там не остаётся.
2. когда снижается давление перед форсунками.
Если медленно ехать и не давить на тапку, то можно проехать больше на паровой фазе. Если надавить на тапку, то пустой бак не сможет обеспечить требуемый дебет горючего, что увидит газомозг и переключит на бенз. Грязная магистраль или фильтр, снижающие дебет газа, могут служить поводом для переключения на бенз. Не хватает топлива, значит надо переключаться на альтернативу.
3. нет там воздуха.
4. заправка отключается мультиклапаном по уровню жидкой фазы, от поплавка.