Позавчера гараж посетила внуча , обстоятельно везде посидела -и в салоне - и мы ушли домой. Утром не горела ни одна лампочка-было включено зажигание . а ехать надо . Поставил 10А на 1 час , съездил куда надо , и на ночь поставил 5.5А .Утром на выпрямителе было 2.5А , плотность 1.29 во всех банках , на вилке 13.5 В , под нагрузкой 10.7В . Вывод- акк адекватный , заряд берет хорошо (не тугой ), банки все ровные (нет отстающих , что очень хорошо ) , газовыделение не сильное ( не бурлит а шипит ),эл-лит не мутный (значит пластины не осыпаются ), кстати , если эл-лит красноватый-осыпаются плюсовые пластины , если серый-минусовые , что бывает довольно редко и почему-то чаще у индийских акк ( загадка природы ) . Вобщем , акк нам достался не самый плохой . Да еще и КТЦ ( контрольно-тренировочный цикл ) пришлось сделать , что ему явно не повредило .Вот такой вот отчет получился
