Показать сообщение отдельно
Старый 17.12.2014, 11:06   #48
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka вне форума
Был(а): 2024-06-04 21:48
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Конденсатор в связке с АКБ.

Цитата:
Сообщение от Volk Посмотреть сообщение
Господа ,если Вы хотите мешать напряжение и частоту.Тогда говорите о том ,что с генератора выходит постоянная составляющая и переменная и все будут удовлетворены.

На низких оборотах частота меньше и напряжение на выходе пульсирующее с этой частотой.
Частота задана в электродвигателе (и генераторе) кол-вом числа обмоток на статоре и не зависит (в идеале практически не зависит) от частоты вращения двигателя (генератора), потом она выпрямляется 3-х фазным выпрямителем (встроенных в генератор) и подается на большой конденсатор (в виде аккумулятора), далее в бортовую цепь. Просадки напряжения в зависимости от нагрузки компренсируются аккумулятором ( и дополнительно реле-регулятором,который добавляет ток на обмотку возбуждения генератора). А добавочный конденсатор на несколько порядков имеет емкость меньше аккумулятора. Те кондесаторы большой емкости в несколько десятков фарад которые щас выпускает промышленность, не способны быстро разрядится, из-за большого внутреннего сопротивления.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!