[mayorvs]

Check Engine, я за лайт-вариант. Времени минимум потрачено будет, разъемы по электрике и аккум отключать не надо, т.е. с адаптацией точно проблем не будет, к тому же станет понятно, есть необходимость полностью снимать или нет. Если пальцами одной руки приоткрывать заслонку до горизонтального положения, а второй рукой орудовать тряпочкой с ВД-шкой, результат по чистоте практически тот же (проверял), но не будет заменено маленькое кольцо на входе в коллектор и все. Про адаптацию честно слышал в начале темы, но мне даже после полного снятия с отключением аккума адаптировать не пришлось.
Только вчера общались заочно с одноклубником, у него похожая проблема. Тоже заводится всегда и при любой погоде исправно, но перепрошивка на последнюю стоковую версию у ОД помогла от геморроя с оборотами, хоть он и сопротивлялся будучи уверенным, что проблема не в этом т.к. незапусков не бывает.

Кстати да, Череповецкие коллеги, ОД Северный в Череповце шьет ЭБУ на впрыск последней версией стока.