[Ruslan62]

Много чего тут по написано.. Много мнений.. Попробую выразить свою точку зрения. До покупки даста и в первое время после тоесть по сухому ещё асфальту тоже постоянно переживал насчёт работы в режиме авто. Думал что реально жёстко отрабатывать будет, и кидать заднюю ось... Как только появилась возможность поехал тестить режимы... Для себя уяснил, что в режиме авто хад подключается вполне мягко и предсказуемо, занос развивается читаемо, и что характерно чуть позже чем в режиме лок... Поймал себя на мысли, что Стал на скользком покрытии авто чаще оставлять... Хотя пользуюсь активно всеми режимами, и часто пускают машину боком... НО важно учитывать тот факт, что я с рулём дружу уже с 12 лет, мне сейчас 23. По первой любил подрифтить на парковках и т.д. но с возрастом и особенно после службы в армейке пришло некоторое осознание жизни.. Активную езду люблю так же в принципе, но теперь понимаю когда это можно делать, а когда нельзя... И понимаю, что водитель обязан иметь навыки экстремальной езды не из баловства, а для того чтоб в резко возникшей ситуации провести каскад из правильных действий... И совершенно не обязательно профессионально заниматься этим, чтобы был результат. Достаточно ну скажем 1-2 раза в неделю где то по часу пускай проводить на каком нибудь пустыре или стоянке, и вы сами почувствуете, что в след раз сможете взять ситуацию под свой контроль...