Прикинул на досуге: при разнице среднего расхода 3л в пользу дизеля (собственные ощущения эту цифру не опровергают
) получаем экономию 1руб/км, т.е. стоимость ТО дизеля по ср. с бензинкой отбивается на одном лишь топливе - приблизительно, но, имхо, наглядно!
Тогда выходит, что разница в цене дизель/инжектор (25тыр./2л) окупается не только при больших пробегах?