Re: Эксплуатация дизельного Дастера
По большому счету доступа к радиатору свободного нет, а то что патрубок подводящий в этот момент теплый никто не обращает внимания. Если циркуляции, в данном случае паразитной, нет то патрубок должен быть ледяной, как окружающая среда. Ведь из "термостатных" форумов можно сделать однозначное заключение, что после замены термостата на другой (с заведомо другими хар-ками, с более высокой температурой начала открывания) двигатель прогревается быстрее и в машине становится теплее.
|