[Hudozhnik]

Одно замечание. ПП у СГВ
конечно надежней , механический. Пониженный ряд дает большие преимущества. Багажник у СГВ реально больше. Но картину маслом сильно портит "скамеечная" тряскость подвески на грейдере. Там, где дастер летает, СГВ ползет. Насчет рычагов задней подвески замечу, что у дастера вроде пока никто не жаловался. Внешний вид обманчив. "Мощные" рычаги СГВ - это потому, что штампованные из листа. За витару не скажу, но на ФФ2 такой у меня треснул.