[Печникъ]

zhiv, ну мы тут все верим друг другу на слово. Видео я вам показал, хотите найдите тематические форумы и пообщайтесь в тесном буханочном кругу. Свежую буханку необязательно, впрыск начиная с "евро 2" на бухи ставят с 2006 года. Да и почему такое недоверие к цифрам, если моторы уже совсем другие! Старого 2.5 литрового УМЗ 417 уже днём с огнём не сыщеш, а под его скромные лошадки и ГП стояли тяговые 5.2, а как 2.9 литровый УМЗ 421.3 пошёл, так и ГП поменяли на более скоростные 4.6. Вот вам и максималка.

Рассакажу чем отличается 2.5 литровый УМЗ 417 от 2.9 литрового УМЗ 421.3 который стоял у меня на бухе. Кроме "лишних" 400 кубов мотор имел увеличенные клапана в головке блока, степень сжатия не 6.7 под 80 бензин, а 8.2 под 92 и вместо карбюратора и архаичного трамблёра распределённый впрыск топлива и микропроцессорное зажигание. Разница в мощности примерно 15 - 20 л.с. ( разные источники) разница в моменте 50 н.м. на одних и тех же оборотах.