Цитата:
Сообщение от atom1982
EvilDay, просто выходит, что на данный момент этот Lanzar по цене самое оно, да и по размерам он не такой большой, думаю в багажнике особо мешаться не будет. А чем вообще эти "классы" отличаются у усилителей? И почему на фронт не приемлем класс D?
|
Своими словами, класс Д выдает хорошую мощность но при этом теряет качество. Класс А-Б выдает мощность малую, но на качество. Поправьте.
---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее написано было в 22:12 ----------
Цитата:
Сообщение от atom1982
|
Колонки пойдут. Главное чтобы корзина влезла. Колонки подключаешь напрямую к усю и с уся настраиваешь их.
---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее написано было в 22:14 ----------
Усилители разделяются по классам в зависимости от своей эффективности (К.П.Д.) и уровня искажения выходного сигнала.
Класс А. Усилители этого класса обладают низкой эффективностью, но дают очень “чистый” сигнал. Большинство усилителей класса А имеют К.П.Д. равным 20-30%, то есть при потреблении 100 Вт от аккумулятора автомобиля он выдает сигнал на динамики мощностью всего в 20-30 Вт. Остальная мощность теряется в электрической цепи усилителя, превращаясь в тепло. Качественные усилители А класса редко применяются в автомобильных аудиосистемах, так как они обладают малой мощностью при очень высоких ценах. Ламповые усилители класса А можно встретить лишь в очень дорогих аудиосистемах уровня Hi-End.
Класс В. Эффективность усилителя этого класса почти в два раза выше эффективности усилителя класса А. Однако искажения в выходном сигнале очень высоки, что делает этот класс усилителей неприемлемым для автомобиля.
Класс С. Усилители этого класса имеют К.П.Д. равным почти 75%, что делает их очень эффективными, но с увеличением К.П.Д. резко увеличиваются искажения. Эти усилители не подходят для усиления звука в Hi-Fi аудиосистемах.
Класс АВ. Большинство Hi-Fi усилителей принадлежат именно этому промежуточному классу. Они вобрали в себя возможности усилителей класса А - относительно “чистый сигнал” при относительно неплохой эффективности (немного ниже чем в классе В).
Класс D. Это самый современный класс усилителей, применяющих цифровую обработку сигнала. Усилители D класса очень компактные, что в будущем даст им преимущество на рынке автомобильных аудиосистем. В настоящее время цифровые автомобильные усилители встречаются гораздо реже, чем популярные аналоговые усилители АВ класса.