Цитата:
Сообщение от Strusto
LOCK-передача 50% крутящего момента на зад, а ни как не блокировка дифференциала, да и то, при перегреве и она отключается.
|
ИМХО, в режиме LOCK муфта блокируется. Если блокируется, то нет пробуксовки. Если нет пробуксовки, то нечему и греться. Если нечему греться, то и незачем отключаться. Где я ошибаюсь?