Re: Шаровые опоры в передних рычагах
Пробег 33500км. порвался пыльник на шаровой, шаровая застучала. Вчера сам поменял себе правую шаровую. Рычаг снимать не пришлось, достаточно было только снять рулевую тягу. Керном по центру каждой клепки наметил для сверления. С начала прошелся сверлом 5-й и тут же 8-й, зубилом сбил остатки клепок. Все заняло 2 часа, из которых больше времени ушло на поиск подходящих ключей. Гайка рулевой тяги откручивается ключом на 16, а гайка шаровой на 18.
|