[Kot_54]

Сообщение от Андрей..

да, пришлось повозится, лобзиком подпиливал накладку на центральную консоль, ощущения от подлокотника двоякие, стало удобней сидеть, например при дальней поездки, из минусов - он узенький, и слишком выдается в перед, и высокий, у меня рост 180см и я бы его сделал пониже, стало неудобно пристегивать ремень, это конечно дело привычки. От трех тысяч ожидал большего.

А вы случайно не задом наперед основание установили?

Сообщение от ufo1961

Как ни крути, а на Дастер подлокотник можно установить только в ущерб чему-то. Или сам подлокотник дерьмо, или болтается и нихрена не держится, или мешает чему-нибудь. Все больше склоняюсь к тому, что он в Дастере лишний. Один уже валяется в гараже как ненужный аксессуар. С начала поставил, понравилось, потом понял что мешает ручнику, неудобно пристегивать ремень, не поставишь бутылку на штатное место, да и вообще весь ходит ходуном. Снял, теперь ничто не мешает, только руку облокотить некуда. Странно, но на предыдущих авто таких проблем с подлокотником не наблюдал, видимо конструкция у Дастера такая, ничего не поделаешь. Прийдется смириться.

Странно, у меня стоит ASAM 77024, ничего не болтается, все жестко. Для пользования ручником и пристегивания ремня подлокотник конечно удобнее откидывать, но можно и так. Бутылка до установки подлокотника влазила 1.5, теперь не больше 1 литра. Поменял только болты крепежные 4 шт., т.к. родные под шестигранник имеют большую головку и в них упирались салазки сидений. Заменил на обычные под отвертку и все Ок.