Re: Давление в шинах
Давление лучше делать такое, чтобы автомобиль на трассе не плавал в колее, при этом не завышать, чтобы не было жестко на кочках.
Кстати разница в давлении 0,6 атм. на расход вообще не влияет.
Например было 1,9, сделали 2,5. На накат, устойчивость и ускорение влияет, но это провоцирует более быструю езду.
|