Вот кстати часто встречаются такие полярные мнения по поводу замены масла на двигателях с ГБО. Одни говорят масло надо менять чаще. Другие -реже.Как аргумент одни приводят что остатки после сгорания бензина больше загрязняют масло и на газу его реже надо менять.И наоборот-мол температурные режимы при которых работает двигатель на газу быстрее приводят масло в негодность. и вроде как под газ вообще лучше какие то специальные масла лить(как популярно объясняют типа знатоки. на газу на сухую поршня работают)
На практике чистого масла после работы на газу не видел. Думаю все зависит от конкретного двигателя,исправности системы охлаждения и свойств заливаемого масла.А так -по практике -менять синтетику с фильтрами через 10000 и все будет в норме