Цитата:
Сообщение от Wereshagin
На прошлой неделе сделал в сервисе "Лорант" ТО-4 за 17 000 руб. Адекватные цены, все запчасти в наличии, грамотные и квалифицированные мастера, сделали скидку. Когда делали, завесили машину чехлами, чтобы не поцарапать ЛКП. ТО-4 заняло по времени около 3 часов. В общем все понравилось и отношение и полезные советы по эксплуатации мастера Алексея. Удобная комната ожидания, откуда без проблем все можно наблюдать за ТО. Принимают платежные карты. Есть нормальный туалет. )))
Правда, добавлю свою ложку дегтя в бочку с медом. Попросил подтянуть ручник. Услуга почему-то оказалась платной, хотя у официальных дилеров мне делали бесплатно. Отказался. Кроме этого не снимали и не чистили тормозные колодки на задних барабанах. Хотя это входит в регламент на 60 000 км и даже есть пункт об этом в сервисной книжке. Мне как раз этот пункт и не отметили. (((
http://www.renault.ru/aftersale-serv...ce/program-to/ |
Добрый день!
Большое спасибо за отзыв!!! Благодарим Вас за внимательность!
Далее по существу Ваших вопросов.
Вы абсолютно правы, в регламенте ТО 60 присутствует операция по очистке задних тормозных барабанов от грязи и пыли.
Но мы попробуем изложить свою позицию по этому вопросу.
Вот фотографии задних тормозных механизмов автомобиля Дастер с пробегом в 63 548 км.
Вы можете убедится, что необходимость в очистке тормозных механизмов на данном пробеге отсутствует. К сожалению, нет возможности разместить здесь множество идентичных фотографий. Но если есть интерес - мы можем для Вас провести некую статистику состояния задних тормозных механизмов на разных пробегах. Наша практика работы с автомобилями марки Рено показывает, что данная операция на пробеге в 60 000 км. преждевременна и ее правильнее производить ближе к пробегу 100 000 – 120 000 км. Именно поэтому мы ее сознательно исключили из списка обязательных операций, производимых при плановом ТО 60 в нашем техцентре
http://lorant.ru/upload/medialibrary/Снимок.PNG (пункт 3) (хотя сами понимаете, нам выгоднее ее включить в плановое ТО, т.к. это его удорожИт). В своей работе, учитывая интересы Клиента, мы всегда стремились отойти от выполнения излишних работ при проведении ремонта и технического обслуживания автомобилей. Однако, по желанию автовладельца, мы можем произвести эту дополнительную операцию. Тогда полная стоимость ТО 60 (оригинальные запчасти + работа,) с учетом очистки задних барабанных механизмов, для двухлитрового Дастера составит порядка 19 000 руб. вместо 17 650 руб., без учета этой операции.
Если у Вас есть желание, то Вы можете подъехать в удобное для Вас время для проведения очистки задних барабанных механизмов в удобное для Вас время.
По регулировке ручного тормоза – для того, чтобы получить доступ к регулировочному механизму необходимо демонтировать центральную консоль, а так же подлокотник (при его наличии). На данные операции затрачивается порядка 40 мин., что не позволяет при отсутствии связанных операций, осуществлять вышеуказанную регулировку бесплатно.