Цитата:
|
Сообщение от jimmik
Я считаю, что это косяк проектировщиков, имея короткоходную подвеску(аммортизаторы) они таким образом решили, удлинив нижний рычаг, что-то то измениться, но при этом уменьшилось плечо обкатки шин. И сцепление с дорогой стало хуже.
|
jimmik, это, вообще, бред какой-то! Термин "плечо обката шин" актуально для передней подески с управляемыми колесами. Далее, какой смысл проектировщикам удлинять какой-то нижний рычаг (кстати, поперечные, или продольный?), если ход аммортизатора остается тот же? Может, проще амморт другой подобрать?