1.4 на логане и 1.6 на дусе - по энерговооруженности (л.с./кг, Н/кг) практически одинаковы с небольшим преимуществом дуси.
проблемы по-большому счету только на трассе при обгонах с выездом на встречку на груженой машине. все остальное терпимо ( соответствует своей цене и расходу ). Так что для уверенности ( + включенный АС ) 2.0 вполне и вполне пойдет. да и машина нетяжелая
Цитата:
|
жалуется, что парой не хватает мощи, особенно при обгоне на подъемах.
|
имхо, да в баню таких знакомых слушать...
PS. несвежие моторы - это не только минусы, но и плюсы - проверенность, надежность, 92й бензин...