Цитата:
Сообщение от Бертони
Моё мнение, что если приходится качать грушей перед запуском и груша не твердеет, то не держит какой-то клапан в топливной аппаратуре. Если топливо сливается в бак после стоянки, то тоже виноват клапан. Вот только вопрос остаётся открытым:
Это один клапан или их там два?
|
Если мне память не изменяет, то в самой груше есть шариковый клапан. В форсунках уже свои клапана, перепускные.