[d-r Gashe]

По опыту эксплуатации ключ зажигания всегда находится или в положении "ВЫКЛ" или в положении "Вкл" когда двигатель работает. В среднее положение переводил только для вкл. компрессора накачки шин, и то чтобы лучше качал позднее все равно заводил двигатель.
В таком случае провод прикуривателя решает проблему. В крайнем случае : Сообщение от Pavel-bbt
а повесить обычное реле на датчик давления масла или контрольку генератора не вариант?