Цитата:
Сообщение от d-r Gashe
По опыту эксплуатации
|
Именно опыт эксплуатации навел меня на эту идею (кстати, не только меня). Или вот такая разновидность подключения реле - магнитолу с прикуривателем (они ведь в одной цепи сидят) пустить через это реле и установить Uвыкл=12 В. И тогда при исправной работе системы можно, например, решительно слушать радио в отрыве от базы, не опасаясь критической разрядки АКБ. Вариантов посадить аккумулятор много, а мне защиту от нежданчика хотелось бы иметь. Да, кстати, я ведь не агитирую, мне бы только с релюшкой разобраться.
Ну и немножко об "опыте". У идеального автопользователя в голове не уложится мысль -как это можно разрядить АКБ? Признаюсь, когда-то я тоже был таким идеальным. Потом появляется опыт насчет "фигасе!" И именно для грешников марсиане придумали Carku.
Отвлекся. Пошел релюшку юзать.
---------- Добавлено в 08:10 ---------- Предыдущее написано было в 07:51 ----------
А еще вроде как получается это реле сделать сигнализатором о снижении напряжения бортсети в целом, например, до 12 В и вывести на цепь, опять-таки например, контакта капота. Сидишь себе в трескучий мороз дома и пьешь чай. И вдруг - бац! - капот "открылся". Значица подзарядиться надо. Велосипед? Может быть. Но в хозяйстве не помешает.