Обмотку реле запитать через тиристор , а управление им на открытие взять или с лампочки давления масла или генератора , да любой сигнальной лампы, которая гаснет при работающем двигателе . Набор деталей минимальный 3-4 и простых.
Решение проверенно более чем полувеком, простота и надежность.
И не надо усложнять проблему , чем проше схема , тем надежней .
Да и еще вариант, использовать тиристор , динистор вместо реле , а управление от сигнальных ламп. Схемы в журналах юнный техник . Пионеры щелкали их как орехи. Забытое старое лучше нового , надежно , экологично и без ГМО