Цитата:
Сообщение от Dima N
Это особенность дастера, если одновременно и сигнализация и машина пытаются подать питание в один провод поворотника происходит его отключение - лечится вкл. аварийки
|
Офтоп конечно в этой теме, но...
ну да особенность... ИМХО - это глюк невылеченный специалистами Рено... За столько лет (он идет еще со времен первого логана) можно было бы разработать схему подключения сигнализации или изменить проводку так чтобы две эти системы не конфликтовали друг с другом... Другие машины как-то без этого глюка ведь работают...