Re: Конденсатор в связке с АКБ.
И так знакомый помог выкладываю из описания по АКБ которые поставлялись в Россию в те годы.
Ко всему добавлю, технически исправным АКБ на инжекторном ДВС может считаться после 8 часовой стоянки который покажет 12,3 Вольта.
АКБ показывающий 12,2 Вольта должен подлежать замене, так как считается технически устарел и не подлежит эксплуатации даже если он заводит ДВС.
Последний раз редактировалось Regas; 05.03.2015 в 15:12.
|