[postpank]

относится. Мастер на ТО сказал, что машинка наша - это по своему шасси и трансмиссии полноприводный логан в другом корпусе. Ну и муфту нашу, понятное дело, долго нагружать нельзя. То, что демонстрирует дастер в так называемых тестовых заездах - это когда не жалко ресурс машины и её "убивают" по полной.
Да, он сможет где-то пролезть. Но лазить на нём по грязи в режиме день-через день, то действительно, начнёт что-то прогнозируемо ломаться-отрываться потихоньку. Таково моё, профанское, понимание конструктива нашего авто. Лёгкое и среднее бездорожье + короткие участки тяжёлого (если очень надо вперёд и не возможности объехать). Защита пуза очень приветствуется при этом.