Re: Монопривод - DUSTER.
Всем привет!
1.6 моно считаю самым оптимальным вариантом,единственный минус это большие обороты на скоростях 110-140,соответственно и расход и ресурс самого движка думаю тоже.про расход соглашусь где то 10 л что город что трасса.коробка пяти ступка больше думаю для города приспособлена, позволяет переключаться 2-3-5 , по трассе проситься 6я передача,по началу все время пытался ее включить)
Плюсы от полного привода уже говорили,меньше лишних деталей,меньше вес(плюс к динамике),больше багажник,лучшая геометрия(стоит только на выхлопную глянуть)
Главное резина и включать мозги. Владею 3 года,50 тыс. Накатал.и на море и в горы,из трат только то плановое, 2 лампочки ближнего света,предохранитель прикуривателя.колодки еще родные)тьфу тьфу тьфу)))
Думаю кто хочет полноценный внедорожник купит рамный аппарат б/у, тем более с нынешними ценами.....ну не вижу я его в говнах ни как, чтоб реклама не пела...
Сейчас бы не рассматривал этот аппарат,по крайней мере новый из салона.
|