[Сильвер]

Сообщение от a-s-m-1

1. Про снег надумано. Даже на трассе, при сильном мокром снеге, когда реально этот снег налипает на пороги, передние двери точно откроются, содрав снег/лед с порога. Желательно, конечно, иметь накладки на дверях, чтобы не портить краску. Впрочем, накладки нужно иметь не только для этого.
2. Часто, если проехать эти самые 200 метров, можно за ними выехать на хорошую дорогу и ехать дальше. А тот, кто их не осилил, как раз таки идет за трактором. Обычно цель - проехать плохой участок, а не влезть в говна как можно дальше, чтобы застрять.

если в ЮФО снега мало, то это не значит, что в РФ нет : (не приходилось сталкиваться, когда в тайге, в мороз, снегирь от холода, на низкой высоте, в полете, бьет в лобовое, "как комар", а дворник не успевает смахнуть останки птички...прихватило морозцем..?)
Люди небольшого роста, конечно, могут выбраться из снежно-ледяного плена через боковое.)

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее написано было в 11:16 ----------

Сообщение от a-s-m-1

2. Часто, если проехать эти самые 200 метров, можно за ними выехать на хорошую дорогу и ехать дальше. А тот, кто их не осилил, как раз таки идет за трактором. Обычно цель - проехать плохой участок, а не влезть в говна как можно дальше, чтобы застрять.

Хм. Когда многие узнают, что "их сцепление" стоит "35 рублей", при злоупотреблениях "кончается" к 50-ти штукам, поменять его стоит полдня нормочасов, разобрав полморды Дастера, тогда низкие пороги будут восприниматься как благо- чиркнут перед тем, когда электроника выключит муфту или перед запахом фрикционных накладок. "Это вам не Нива и не УАЗ."