Цитата:
Сообщение от Vovan-san
Машина у меня не давно. времени посмотреть внимательно как и что куда и где под капотом еще не было.
Вопрос кто уже давно на дизельном Дасторе. Как у нас топливная устроена?
Бак... в баке заборник? или насос электрический? дальше.... есть отстойник или сразу груша? подкачивающий насос или сразу фильтр тонкой очистки и насос высокого давления?
Все вопросы к тому что... Хочу поставить фильтрик так понимаю ставить надо перед грушей (типа жигулевского только есть дизельные точно такие же но не бумажные а с сеточкой) на всех своих машинах ставил фильтрик перед ТННД летом можно и жигулевскии на зиму дизельный. деталь копеечная, зато не разу не зависали клапана ТННД и плюс доп защита фильтра тонкой очистки.
|
Любой доп.фильтр увеличивает сопротивление.У нас система без насоса в баке,так что играться с фильтрами с высокой степенью очистки нежелательно,с низкой-смысла нет.На заборнике в баке и так сетка стоит.