[Bizet]

vBulletin [media]

Цитирую с ю-туба комментарии автора

Kia Cee'd (с регистратором) на шипах Kumho KW22, Mazda 6 на липучке Nokian Hakkapeliitta R. Шины ездят первую зиму (2011/2012) на обеих автомобилях. Владелец Mazda живёт рядом с моим гаражём.
Подъём ледяной, уклон 10 градусов. Высота бордюра когда нет снега стандартная - 15 см. Обычно выезжаю без проблем по льду по дороге.
Пришлось скатиться назад в первый раз, чтобы дать Мазде ещё попытку выехать.
Во второй попытке пришлось ехать по тротуару. Кстати на нём не снег, а такой-же лёд как и на дороге только почище.
Если есть вопросы, прочтите сперва, что тут писали другие и мои ответы. Можно уже диссертацию по технике преодоления этого подъёма по льду написать, столько информации.
Прежде чем писать очередной раз о помощи сперва подумайте как это сделать на обледенелом подъёме на который просто пешком подняться можно только придерживаясь за забор.
Звук убрал. Когда приходится ехать назад по ледяной горке, а на тебя скатывается автомобиль, выражения по большей части нецензурные.
Всем, кто собирается тут выяснять отношения, оскорблять кого-бы то ни было, материться и писать всякую чушь или бессмысленные сообщения сообщаю - ваши посты будут удалены.

Место съёмки - Ростов-на-Дону, температура -17С при которой, по идее, липучки работают не хуже шиповок.

Для любителей порассуждать о липучках и шиповках есть очень хорошая статья в ЗР называется "Казус градуса". Очень рекомендую.