Цитата:
|
Сообщение от Aleks83
Приведите пример места куда можно прорваться на дастере без потерь и когда цивилизация настолько далеко, что необходим доп.бак?
|
Да хотя бы на мою любимую Оку в рязанскую обл. или под Муром. На 1-2 дня... Заправился, отмахал 400 км, покатался по берегу км 100 в одну сторону в поисках хорошего местечка. Отловился, переночевал и обратно... И не надо дергаться, хватит ли топлива до ближайшей заправки.... Несколько лет назад из калужской области возвращался... тоже несколько десятков километров ни одной заправки...
---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее написано было в 12:36 ----------
Цитата:
|
Сообщение от aGt
Кроме "хотелок" большего объема бака (пробега),какие плюсы?Не говоря о бумажных вопросах.. Я вот не понимаю,честно..
Причем эта "хрень" постоянно,стационарно, "в салоне"!Не разделенном физически перегородкой.
Постоянно нужно быть "залитым",или имеем "паровоздушную" смесь в багажнике,что более опасно.
"Потеря" запаски, части объема багажника,после установки не "разово",а навсегда...
Если постоянный дальнобой,то да наверно, и то..В чем преимущество "за определенные деньги"?
|
Да не собираюсь я вас уговаривать... запаска нужного размера у меня в нишу и так не залезает. Про паровоздушную смесь надо будет с производителем пообщаться... думаю, не так все страшно...
А бумажный вопрос это уже достаточно интимный... Я же не спрашиваю у форумчан зачем они другие фары или фальшрешетки покупают... каждому свое...