Цитата:
Сообщение от ДимаК
Интересно. Понятно, что увеличивается макс мощность, понятно отчего есть экономия в городе, не совсем понятно отчего экономия в "крейсерском режиме". При равномерной езде на высшей передаче топливо стабильно сгорает и толкает машину. Вероятно в крейсерском режиме по сравнению со стоковой прошивкой меняется состав смеси, на более "другой". А из каких соображений исходили инженеры рено, экология? А, ну да, "замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи".
Я просто уточнить. ))
|
У меня лично, впрочем и не только у меня, расход ВЫРОС.....на 0,5-1 литр на 100 км.
