Цитата:
Сообщение от archibalddias
это про карабас, в редукторах указана та же самая технота и картинка практически такаяже, приношу извинения за технически неграмотных переводчиков. ...Да, и про калибры ни слова, и ещё хочу заметить что слово технота это чисто реношное выражение, у ниссан предписания сервисмануала на русский непересклоняли - так и кличут мануалом
|
Интересный приливчик ( углубление) есть перед контрольной пробкой. меряют уровень допустим шестигранником, как раз в этом приливчике, дальше не тянутся шестигранником. Предположим что уровень в коробке значительно ниже, ну скажем 40мм.ниже среза контрольной пробки. А в этом углублении после движения, как типа в застойной зоне остается масло. При замерах определяют снижение уровня на 10-12мм ниже среза ( примерно так и получается если смаштабировать размеры диаметра отверстия и глубину приливчика). А по факту уровень гораздо ниже тое то на 40мм ниже среза. Если этот приливчик так скажем глухой и не имеет канала слива с него масла, то все замеры некорректны.