[Sher-khan]

Сообщение от Дастер

сказать есть что.
да, ё-мобиль - это почти "электромеханическая трансмиссия как на тепловозах".
Но не только это. Автор "забыл" высочайшее КПД новейших обратимых ТЕДов (98%) и наличие ионисторов, с помощью которых происходит самый энергоемкий процесс разгона и с помощью которых происходит очень эффективный сбор энергии рекуперации при торможении (в отличие от характеристик аккумов).
Вот эти две "небольшие" вещи - как КПД новых ТЗДов + ионисторы превращают ё-мобиль из машины с просто "электромеханической трансмиссией как на тепловозах" в именно последовательный гибрид с разгоном как у спорткара и потреблением 4л на 100 км.

Да какие нафиг 98 процентов КПД? Кто это сказал? Рекламщики?
Для информации KERS (система рекуперации кинетической энергии) в Формуле 1 имеет КПД 80 процентов. Дальнейшие выводы сделаете сами о реальности КПД в 98 процентов.